CARRETERAS NECESARIAS PARA SEVILLA. 1845

 El cuatro de setiembre de 1845 El Español, diario del liberalismo moderado y reformador, hablando sobre las carreteras que necesita Sevilla publica un artículo en el que salimos. La parte que nos interesa decía así:

La segunda desde Sevilla á Granada habria de pasar por el Arahál (sic),  Osuna, Mollina y Loja, y por medio de ella las feraces campiñas de Osuna y el Arahál (sic), y las vegas de Carmona y Antequera, que en la actualidad tienen que transportar sus productos á lomo, conseguirían hacerlo con la cuarta parte de los gastos que hoy les cuestan.  

La carretera ya sabemos que tardó décadas en construirse.